Anche stasera Plan 9, dalle 10.00 con
-FAUVEI GEGEN A RHINO
e
-KA MATE-KA ORA
a seguire live DJ_SET
fino alle 1.30
VIENI!!
SABATO 30 GENNAIO ore 22!
I GD ed i ragazzi del Plan 9 tornano al Galluzzo, fino a Giugno!
La programmazione sabato sera offre:
TOPSY THE GREAT
e
UNCONTROLLABLE URGE!
Dalle ore 22.00 nel teatro della casa del popolo del Galluzzo!
VENITE NUMEROSI!!
Firenze, 28 gennaio 2010 – Domani i Giovani Democratici saranno davanti a scuole, università e ai luoghi di aggregazione giovanile per il “SI’ B. DAY!” (SI’ BRUNETTA DAI!): il modo provocatorio di reagire al ministro Brunetta e alla sua proposta di legge che prevede di dare ai giovani una somma di 500 euro al mese prelevata dalle pensioni. La cosiddetta “legge anti-bamboccioni” ha infatti mobilitato i giovani democratici che allestiranno punti di volantinaggio e di distribuzione di banconote di cartone con la faccia di Brunetta e nel retro delle proposte concrete per rispondere alle esigenze delle nuove generazioni, contenute anche nel programma del candidato presidente della regione Enrico Rossi.
A Firenze i volantinaggi saranno davanti ai licei Machiavelli e Castelnuovo alle ore 13.
Bellissima giornata, alle 8.30 si parte per l’ultimo giorno di Job on the road, arrivati alla fine il tempo sembra esser volato.
Oggi torna con noi Amerigo, lo ritroviamo dove l’avevam lasciato: attaccato a ciucciar corrente alla colonnina in viale Petrarca. Claudio è favoloso, l’ha preso e riportato. Mitico!
In sella al “poderoso” calchiamo le strade della città, il ritorno a distanze accettabili rende tutto più facile.
Ci si mettono le migliaia di buche nell’asfalto cittadino a complicare il tutto: non scorgiamo più di 2 metri senza un solco. Senza gli ammortizzatori l’asfalto mostra il suo lato peggiore: Amerigo incassa a fatica, il rumore dentro è un martello pneumatico continuo. Poveri ciclisti.
Facciamo il conto: 100 giorni passati da un pezzo. Fiduciosi!
Prima tappa camera del lavoro, Borgo dè Greci di solito è inaccessibile, oggi no. Invadiamo orgogliosi il centro storico, non inquiniamo e siam dunque liberi. Si parcheggia giusto lì davanti, son soddisfazioni!
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Di montagne, ghiaccio, neve e cavalli, di birrerie e falegnami, tv locali e outlet.
Oggi Mugello.
Dopo Amerigo e la macchina di Giacomo oggi siamo a cavallo di una opel corsa 1.2 del ‘96. Sempre meglio.
Partenza alle 7 e mezza da Firenze, l’ora porta sfiga ma dobbiamo essere alle 9 a Marradi, nella Tosco-Romagna, al confine tra piadina e bistecca.
Scegliamo la faentina, tanto bella quanto faticosa. Alle 9 siamo ancora persi ad almeno 20 km dalla birreria Cajun, la strada sembra curvare su sé stessa, si scende e risale di continuo.
Il paesaggio è bellissimo ed il ghiaccio sulla strada ci obbliga alla lentezza, guardiamo intorno.
Scorci fantastici, non sembra d’essere ai margini di un’area urbana.
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Meno uno. Sportello.
Sveglia alle 6.30 stamani, cominciavamo ad aver preso i ritmi ma quest’anticipo sui tempi è davver faticoso. Alle 8.30 ci aspettano.
Ore 7.15 appuntamento con gli stoici al piazzale di Porta a Prato, direzione Valdarno.
La giornata non comincia alla grande: mentre siam fermi su viale Rosselli un tizio con una mercedes anni ’80 decide di mostrarci il senso della P sulla macchina.
Lo sportello è aperto da qualche minuto, l’”operazione sudicio” quasi completa, motorini sgassano da tutte le parti, le macchine procedono a singhiozzo.
Il rumore è vicino e stride, dura qualche secondo. Mi giro, dev’esser successo qualcosa. Appena il tempo di capire che è successo e mettere a fuoco: sono le 7 e mezza e non abbiamo più una macchina. Lo sportello della 307 ormai si piega al contrario.
Cambio macchina in corsa, roba da formula 1, poi direzione carrozziere. La piccola deviazione ci riporta a San Casciano, lasciamo la macchina alle cure di Francesco. Il suo sguardo alla vista dello sportello è emblematico, pochi secondi e il verdetto è dato: “c’è da cambiarlo”. Merda.
Amerigo non avrebbe permesso tutto ciò, almeno lui ha sportelli scorrevoli.
Amerigo, chissà dov’è, Claudio sarebbe dovuto passare a prenderlo ieri pomeriggio ma alle 8 e mezza era sempre li. Speriamo se ne sia ricordato, c’è anche la pulizia delle strade.
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“La presa numero 1 non funziona, se la lucina rossa non si accende non ce lo attacate più, ve l’ho spostato io sulla 4”. Anonimo.
Finalmente un pò di riposo: stamani partiamo alle 9, freddo freddissimo ed il nostro Amerigo che c’accoglie senza scomporsi. Nè scaldarsi.
Direzione Scandicci, dopo il riformismo sancascianese e il socialismo reale della Piana siamo in questa parte di provincia a metà tra città e paese.
Lungo viale Talenti ci passa accanto il futuro: 5 trenini della tramvia si alternano in su e giù, ci sorpassano per poi tornare indietro, sbeffeggiando chi, fermo nel traffico, le guarda ancora con sufficienza.
Primo appuntamento la Toscoval di Massimo Fattori, la seconda generazione di questa azienda che il padre aveva fondato una trentina di anni fa. E’ una pelletteria, lavorano per Gucci, qui nasce la qualità che fa grande il marchio nel mondo.
Pare assurdo, sembra non esserci nessun collegamento tra questa zona industriale grigia e le paiettes delle vetrine dove si vendono queste borse.
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Secondo giorno di viaggio, si parte con mezz’ora di ritardo, la sveglia suona sempre prima e le fatiche di ieri si fan sentire implacabili:l’attesa del primo video è stata lunga e l’adrenalina fa sempre il suo effetto.
Verso la Piana del socialismo reale, terra epica degli ultimi comunisti. Con grosse aspettative.
Ore 8.27, tocchiamo quota 100km, il freddo ormai è vinto: guanti, sciarpa, doppi calzini e due maglioni, si sembra esploratori polari, ormai adattati al rigido clima di “Amerigo”.
Il navigatore ci indica la strada: via di la preta, Calenzano.
“Girare a sinistra”,”alla rotonda prendere la prima uscita”.. autostrada!
Speriamo non leggano i compagni dell’associazione che ci affitta il pulmino: a 51 km/h subiamo il falsopiano, i camion sorpassano allibiti, clacson e sguardi curiosi tutto intorno. 900 metri alla prima uscita.
Salvi!
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Sveglia ore 7,alle ore 8 il pulmino elettrico è dei nostri, otto e mezzxa si parte. Via!
Oggi siamo nel Chianti, punto base San Casciano. La mattinata è scientificamente non densa di appuntamenti. Menomale: a 22 km/h sugli Scopeti ci rendiamo conto del misfatto: il pulmino è piccolo, inguidabile e perdipiù fastidiosamente lento, ci hanno poi da poco informati della misera autonomia: 50km,e dicevano che le auto elettriche sarebbero state il futuro.
La Poderosa del 2000 va più piano della Northon del Che. Ci godremo il paesaggio
Si comincia con Tommaso, discesa faticosissima per la stradina sterrata della sua azienda agricola. Tommaso ha 33 anni, produce vino e olio su terreni per la maggior parte non suoi ma presi in affitto, lavorano lui, la moglie, il babbo ed il mitico Lauretano oltre a qualche decina di collaboratori stagionali nei periodi di raccolta. Ci racconta dell’università di agraria, della fatica di accedere ad un prestito per finanziare il progetto senza garanzie, della sveglia all’alba e degli stronzi che periodicamente vanno a rubargli il gasolio. Anche stamani: porta forzata e tubi dei trattori tagliati. Speriamo ne avessero bisogno almeno.
Dopo il tour in cantina la parte migliore: assaggi! Lasciamo l’azienda a fatica dopo pranzo, si comincia bene!
Alle 3 incontriamo il riformismo sancascianese, il giovane sindaco Massimiliano Pescini, poi dritti, dopo aver sbagliato strada 4 volte, alla tipografia Borri, tra balle di carta e macchinari per intervistare Lorenzo che col padre manda avanti l’azienda tra clienti insolventi e necessità di investimenti costanti.
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Il mondo del lavoro e della produzione sono investiti da una profonda crisi economica e sociale che non manca di mostrare i suoi tratti più drammatici anche nella provincia di Firenze.Per comprendere la portata delle ricadute sul territorio e più in generale le dinamiche delle differenti realtà produttive dell’area metropolitana fiorentina, abbiamo deciso di indagare attraverso una serie di interviste questo spaccato sociale ed economico. Read the rest of this entry →
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